Người phát minh ra lốp xe

In trang

Ý tưởng đơn giản có thể thay đổi thế giới. Niềm tự hào của lốp xe Dunlop bắt đầu trở lại vào năm 1888 từ một bác sĩ thú y Scotland tên John Boyd Dunlop, cha đẻ và cũng là người trùng tên với thương hiệu Dunlop.

Ý tưởng đơn giản có thể thay đổi thế giới. Niềm tự hào của lốp xe Dunlop bắt đầu trở lại vào năm 1888 từ một bác sĩ thú y Scotland tên John Boyd Dunlop, cha đẻ và cũng là người trùng tên với thương hiệu Dunlop. 

Dunlop đã phát minh ra những sự kiện trọng đại trong chuyển động khi ông đang tìm kiếm phương thức nâng cao tính năng và sự thoải mái cho chiếc xe đạp của con trai mình. Vật gì đó có thể giúp xe chạy một cách êm ả và dễ xử lý hơn. Ông đã hoàn toàn thành công, tạo ra các lốp khí nén đầu tiên, và ra đời một công ty về sau được biết đến với tên gọi Dunlop Tyres. 

Năm 1889, Dunlop mở nhà máy sản xuất lốp xe đầu tiên ở Dublin và nhà máy đầu tiên ở Birmingham chỉ hai năm sau đó. Từ đó, Dunlop nhanh chóng phát triển từ nhà tiên phong trở thành tập đoàn đa quốc gia thành đạt. 

Chúng tôi thành lập các công ty kinh doanh tại Đức, Pháp, Canada, Úc, Mỹ, và các cơ sở sản xuất trên toàn cầu, ví dụ tại Nhật Bản nhà máy lốp xe đầu tiên tại Kobe. Và với Công ty Cao su Dunlop, công ty đã chứng minh bản thân là một nhà tiên phong trong công nghệ và kinh doanh.

Hiệu Pio - Thái Lan được thiết kế và sản xuất với các đặc điểm ưu việt. Bánh xe nâng có liên có liên kết tốt với mặt nền đảm bảo độ bám đường tốt nhất. Thiết kế của bánh xe cho di chuyển nhẹ nhàng cho người lái xe nâng ngay cả khi lái xe với tốc độ cao hơn. Bánh xe nâng hiệu Pio được ứng dụng là khuyến cáo lắp đặt cho tất cả các ứng dụng trong công nghiệp nặng.

Với các cỡ : 400-8 , 500-8 , 18x7-8 , 600-9 , 21x8-9 , 23x9-10 , 650-10 , 700-12 , 300-15 , 550-15 , 600-15 , 825-15 , 28x9-15 , 900-20 , 1000-20 ,....cho các loại xe từ 1,5 tấn - 50 tấn